隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保政策法規(guī)的不斷升級(jí)，重型卡車(chē)輕量化成為重型汽車(chē)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的必然趨勢(shì)。太重榆液鑄造分公司搶抓這一市場(chǎng)機(jī)遇，踐行“用戶至上”的核心價(jià)值理念，奮力攻克22寸整體式、大型號(hào)鉗體類(lèi)高端汽車(chē)鑄件工藝技術(shù)難關(guān)，順利完成了樣件的生產(chǎn)試制，為太重榆液在重型汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步深耕細(xì)作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

鉗體類(lèi)鑄件是重型汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器上的重要結(jié)構(gòu)件，同時(shí)也是目前這類(lèi)鑄件中型號(hào)最大的產(chǎn)品，對(duì)尺寸精度和性能要求異常嚴(yán)格，面對(duì)鑄件工藝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)操作帶來(lái)的困難和挑戰(zhàn)，鑄造分公司通過(guò)前期認(rèn)真仔細(xì)的技術(shù)調(diào)研與分析判斷，對(duì)重汽盤(pán)式制動(dòng)器22寸鉗體類(lèi)鑄件工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行了大膽的改進(jìn)與不懈的探索，分公司領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)人員一次次開(kāi)會(huì)討論工藝與試制方案，充分利用三維軟件進(jìn)行鑄件砂芯設(shè)計(jì)，為了保證組裝好的砂芯尺寸準(zhǔn)確，不斷進(jìn)行凝固模擬試驗(yàn)，技術(shù)人員經(jīng)常加班加點(diǎn)直至深夜，最終在規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)，順利完成了工藝設(shè)計(jì)方案。

工藝設(shè)計(jì)完成后，相關(guān)工作緊張、有序展開(kāi)。技術(shù)人員跟蹤工藝工裝的整個(gè)試制過(guò)程，包括制芯、組芯、造型、熔煉、清理打磨以及尺寸檢測(cè)和內(nèi)外觀質(zhì)量等各道工序。經(jīng)過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)與職工的辛勤努力，順利的完成了樣件的試制，尺寸和性能都符合設(shè)計(jì)要求，樣件如期交付用戶。

22寸整體式、大型號(hào)鉗體類(lèi)高端汽車(chē)鑄件的成功開(kāi)發(fā)，不僅使鑄造分公司在熔煉、工藝等方面積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)將極大地提高太重榆液在重汽行業(yè)的市場(chǎng)占有率，為公司帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。